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garuタンの徒然なるままに
MMOゲーム RED STONEネタがしたいのに SS編集めんどくさがって色々手を出してる 変な日記 本人ミクシは、マメに更新中 id 6600178でつ
たまには更新しないと・・・(´・ω・`)
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かちゃった・・・
ムリとか契約破棄とか言ってたおうちが、やっぱりおk言われて
契約できちゃいましたヾ(*゚ェ゚*)ノシキャッキャッ
ンー・・(*´・ω・)ゞ
んで、元々浪費癖があるので色々問題が・・・
家具とか全部揃えられるのか不安になってきた・・・
多分大丈夫なのだが、自分都合で話が進まない分やりづらい(´・ω・`)

ε-(o´_`o)ハァ・・
親から資金援助すると言ってくれたが、結局年末の話で今じゃなかったらしく
お金もらえなかったのもちょっと計算違いでショック
ンー・・(*´・ω・)ゞ
お家を買おうと思って契約までしたのに、
売り不動産屋と売り主が喧嘩して、契約できない状況になったとか・・・
ありえねー
o(`ω´*)oプンスカプンスカ!!
はー
がっくし
また家探ししなきゃ行けないのか・・・
かったるい・・・
(´・ω・`)ショボーン
久しぶりに来たらなんか変わってる(´・ω・`)
ばいく!!
日本自動車工業会は6日、最高で100馬力までとされていた二輪車の出力規制を撤廃したことを明らかにした。
6月29日に国交省に届け出を出して受理されており、翌30日から撤廃した。
二輪車の最高出力の規制は、多発する二輪車の死亡事故を減らすことを目的に、1990年に国からの要請を受けて業界の自主規制として、導入された。
上限値は排気量1000cc以上なら100馬力、250ccなら40馬力などと排気量ごとに10段階に定められている。ただ、国産だけが規制対象で、海外で生産した国内メーカー製の輸入車も適用外となることなどが問題視されていた。
国内では最近、中高年などを中心に海外製の高出力のバイクの人気が高まっている。国内の二輪各社は、これまで出力規制に対応するため、国内市場に海外向けと比べて約4割も最高出力を抑えた製品を投入するしかなかった。
自主規制の撤廃を機に、本来のエンジン性能に合わせた製品に切り替えるメーカーが増えるとみられる。
(2007年7月7日3時1分 読売新聞)
バイク安くなるのかな|-`).。oO(・・・)
ワクワク((o(゜▽゜○)(○゜▽゜)o))ドキドキ
新海誠監督
秒速5センチメートル
公式ブログにて、過去の作品が無料で配信されます!!
他にも特典映像とか!!!
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DVDBOX買わなくては
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